特斯拉上海停產(chǎn)3周大約損失3萬輛 復(fù)工消息暫不透露

自從上海疫情爆發(fā)以來，上海的各大產(chǎn)業(yè)都面臨暫時關(guān)閉的局面。近日，位于上海臨港的特斯拉企業(yè)將員工悉數(shù)召回，準(zhǔn)備重新恢復(fù)生產(chǎn)。從上海采取封城措施后，特斯拉總共停產(chǎn)3周的時間。根據(jù)工作人員的粗略估計，此次停產(chǎn)，特斯拉的產(chǎn)能損失高達(dá)3萬輛。

其實，在上海剛開始限制居民的出行時，特斯拉曾經(jīng)嘗試過閉環(huán)生產(chǎn)，甚至針對上海地區(qū)的員工進(jìn)行了意愿調(diào)查工作。雖然，員工大部分表示愿意參與，但隨即考慮到物資的供應(yīng)以及日常飲食的保障，該舉措也只能放棄了。

不過，本次特斯拉的復(fù)工，會按照疫情防控的標(biāo)準(zhǔn)，仍然選擇閉環(huán)生產(chǎn)的模式。為了解決住宿問題，特斯拉劃分出廠區(qū)的特定區(qū)域，向復(fù)工的員工提供于睡覺、洗浴、娛樂和餐飲的服務(wù)，并且會為每位員工分發(fā)睡袋、床墊和一定的津貼資助。同時，返廠的員工需要在前面三天每天進(jìn)行一次核酸檢測，每天也需要測量兩次體溫、洗四次手。

根據(jù)調(diào)查，特斯拉位于上海的工廠內(nèi)部可以安置近400名的員工，其余員工則會安置在工廠外面的住宅區(qū)，員工需要持有通行證才能正常出入。為了保障員工的交通便利，特斯拉特意為員工的通勤設(shè)置了專屬班車服務(wù)。不過，原本定于18日復(fù)工卻又由于物流問題，只能延遲到19日。并且，針對具體的復(fù)工時間與安排，特斯拉也未透露更多的消息。

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