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小鵬P5電動車，冬季出行優(yōu)選

來源：懂視網(wǎng) 責編：黃老五時間：2022-01-07 10:04:43

導讀電動汽車到了冬天面臨的尷尬不僅僅是續(xù)航如同過山車一樣急轉(zhuǎn)直下，另外一個問題就是車內(nèi)溫度也會變得很低。但小鵬P5裝備了X-HP智能熱管理系統(tǒng)，同時還搭載了熱泵空調(diào)，無論是續(xù)航還是空調(diào)系統(tǒng)，在冬季都能有良好的表現(xiàn)。

小鵬P5電動汽車怎么樣呢？我們一起了解一下吧！

電動汽車到了冬天面臨的尷尬不僅僅是續(xù)航如同過山車一樣急轉(zhuǎn)直下，另外一個問題就是車內(nèi)溫度也會變得很低。但小鵬P5裝備了X-HP智能熱管理系統(tǒng)，同時還搭載了熱泵空調(diào)，無論是續(xù)航還是空調(diào)系統(tǒng)，在冬季都能有良好的表現(xiàn)。

小鵬P5是一款定位更為入門的純電動轎車產(chǎn)品，汽車的外觀圓潤曲面與幾何形狀碰撞與融合，符合中國人特有的內(nèi)斂與張揚的特點，針對更年輕的用戶群體在漸消曲面的基礎上增加了更多個性銳利的幾何化設計元素。

細節(jié)上，小鵬P5的車身比例優(yōu)雅，整車流線型車身，線條修長流暢。側(cè)面采用無腰線設計，光影豐富多變。寬肩膀、半溜，配以懸浮車頂，帶來越級車身尺寸視覺感受。同時，家族式X Robot Face前臉，使用光劍3.0燈光設計，前后LED貫穿燈傳承P7“光劍”DNA，并首次將“X”元素融入一體化大燈，品牌辨識度更強。

配置方面，小鵬1P5配備了一套全新的傳感器體系——包括2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、13個高清攝像頭共32個傳感器——尤其是首次出現(xiàn)在量產(chǎn)民用車上的激光雷達，為駕駛輔助功能打下了更好的硬件基礎。

汽車的車頂布置了太陽能電池板，停在戶外的時候，可以發(fā)電驅(qū)動空調(diào)風機為車內(nèi)通風——太陽能通風這個功能看上去不起眼，但這恰好是此前用戶體驗的體現(xiàn)，很多用戶都會選擇提前遠程開啟空調(diào)，而加入太陽能通風之后可以提升空調(diào)制冷的效率。