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車主因眼睛小被輔助駕駛誤判小鵬回應：馬上處理

來源：懂視網責編：函笑時間：2022-08-26 13:41:47

導讀近日，一位汽車博主就因為小鵬汽車的輔助駕駛功能而感到非常郁悶。根據這位博主的表示，他在駕駛小鵬汽車，使用小鵬輔助駕駛功能的時候，因為自己的眼睛比較小，所以被系統判定為“開車睡覺”，從而被扣除了智駕分。

車主因眼睛小被輔助駕駛誤判何小鵬回應：馬上處理

隨著科技的不斷進步，人們對技術的不斷專研，現在，越來越多有著好看外形，智能化性能的汽車品牌出現在人們的視野，為人們的出行工具提供了更多更廣的選擇空間。

可是，再智能的機器，都會因為設計的不完善，而出現bug。

近日，一位汽車博主就因為小鵬汽車的輔助駕駛功能而感到非常郁悶。

根據這位博主的表示，他在駕駛小鵬汽車，使用小鵬輔助駕駛功能的時候，因為自己的眼睛比較小，所以被系統判定為“開車睡覺”，從而被扣除了智駕分。該博主也是相當無語，表示：“這個問題你們再不優化優化，那眼睛小的都不配用NGP唄？”還有其它車主跟進表示，自己也是眼睛小，但是真的沒有睡覺。

此事引起網友熱議關注，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬也轉發了該微博回應表示，要求處理該問題。目前，小鵬汽車官方也轉發了該博主的消息，表示小鵬汽車的自動駕駛同學已經連夜收到了優化需求，感謝鵬友們的積極反饋。

據悉，NGP的全稱為自動導航輔助駕駛，車輛可以基于用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。在今年3月份，小鵬汽車完成了從廣州至北京的“NGP 3000公里遠征挑戰”。

此外，除了特斯拉的FSD之外，蔚來也推出了自己的NOP領航輔助功能；理想汽車則帶來了NOA智能領航，不過這些車企對于“小眼睛”誤識別的問題，能否完美解決，還需后續車主驗證。

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標簽：汽車智能安全問題

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