1、?汽車制造與試驗技術是一門專科專業，屬于裝備制造大類中的汽車制造類，修業年限是三年。2、專業主要面向汽車后市場服務領域，目的是培養從事現代汽車機電維修等工作崗位的“精養護、能診斷、會維修”的創新型可持續發展的高素質復合型技術技能人才。

主干課程：機械制造及自動化、汽車電工電子技術、汽車零部件識圖、汽車拆裝與調整、汽車發動 機機械系統檢修、汽車發動機電控系統檢修、汽車底盤系統檢修、汽車電氣系統檢修、汽車 綜合故障診斷等。

本專業的就業前景廣闊，畢業生可在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理等工作。

雖然不少汽車維修廠家為客戶提供拆改車燈的服務，但汽車原產廠家對此并不支持。汽車生產廠家在車輛出廠時，充分考慮了每種車型的發電機功率和電瓶容量，設計安裝了與其相匹配的車燈。雖然為車加裝增亮器能增強光照度，但是改裝時改變原來的電路、電線規格及加大燈泡的輸出功率，可能導致線路被燒壞或短路，縮短車燈壽命，進而引發車體安全隱患。而且在保修期內更改原電路，車廠將不予保修，保險公司可拒絕理賠。

騙局一：店里的都是哈曼卡頓，BOSE，柏林之聲原裝正品，首先車友普及一下知識，這些廠家是只給車，場提供音響方案和配套的，不針對于汽車后改裝市場進行銷售的，所以你無論說是“特殊渠道”還是拆車件，都不可能大批量進行供應的。4、騙局四：一個專車專用DSP功放全部搞定，不用換喇叭，啥都不用換，一秒提升原車音質5倍。

正統牌汽車電瓶的優點是價格比較低，質量方面也不錯，性價比較高，用戶使用起來的整體體驗感也很好；正統牌汽車電瓶的缺點是使用壽命不長，使用一到兩年左右就需要更換新的了，當然若是用戶沒有太大需求的話，這款還是值得使用的，若是對其他方面有需求就需要考慮其他品牌了。