機油濾芯就是指機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。由于機油本身粘度大,機油中雜物含量較高,為提高濾清效率,機油濾清器就起到了很好的作用,更換一般在5000-6000公里或半年更換一次。
1、作用
一般情況下,發(fā)動機內各個零部件是經(jīng)過機油的潤滑來實現(xiàn)正常工作的,但是零部件運轉時所產(chǎn)生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中,時間長了機油的使用壽命會被減少,嚴重時有可能影響發(fā)動機正常運轉。因此,機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質,保待機油的清潔,延長其正常使用壽命。另外,機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。
2、缺點
(1)過濾效果差
這是由于現(xiàn)的機油濾清器,是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的,其濾紙的微孔越小過濾效果就越好,但機油通過能力就越差。為了解決這一問題國內采用機油濾清器濾清效率ISO4548國際標準測試方法測試,測試表明,即使是市場上最好的機油濾清器,也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力。
(2)特殊條件下不能過濾
現(xiàn)有使用的機油濾清器,在紙濾芯的底部都設有旁通閥,這是在設計時,為了考慮到發(fā)動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞,保證機油能順利循環(huán)回發(fā)動機而設計的直接油流通道。當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時,此時經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾,而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質,經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動機中,給發(fā)動機帶來不間斷的二次磨損,因此市面上使用的機油濾清器,在特殊條件下根本起到過濾作用。
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