韓國旅游收入跌至2011年1月以后9年來最低水平,因收支同時減少,旅游逆差減至1.517億美元,創(chuàng)下去年3月以后最低水平。韓國出境游基本停擺,入境游客銳減,分別減少94.6%和93.9%。嚴格保持社交距離導致境內游需求銳減。
報道稱,哈拿多樂旅行社的出境游需求同比減少99.2%,旅游業(yè)銷售額幾乎歸零。業(yè)內人士指出,在全球疫情緩解之前,無法指望旅游業(yè)復蘇,但搞活境內游值得期待。
在韓國,除了開在機場的免稅店,還有很多開在市區(qū)內的免稅店。這些開在市內的免稅店曾因利潤增長迅猛,被稱為“會下金蛋的鵝”。然而近年來,隨著客源持續(xù)減少,韓國一些規(guī)模較小的市內免稅店正經歷著生存危機。
都塔免稅店發(fā)布公告,暫定于明年4月30日結束營業(yè)。都塔免稅店于2016年5月開業(yè),然而因銷售業(yè)績接連表現不佳,加之過高的手續(xù)費壓力,近三年共虧損600億韓元,約合人民幣3.6億元。
中國游客持續(xù)減少,各大免稅店靠給旅行社回扣來獲得客源。韓國關稅廳數據顯示,2018年韓國免稅店支出的回扣金額約為1.3萬億韓元、約合人民幣78億元,較2015年翻了一倍。占據了八成市場的韓國三大免稅店巨頭,因為緊鄰客流量大的明洞商圈,靠薄利多銷還能盈利,而面對激烈競爭,中小型免稅店不得不忍痛將回扣提高到了銷售額的三成,導致經營的惡性循環(huán)。
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