奔馳品牌在汽車領域的高端市場一直是一個顯著的存在,豐富的產品,華麗的外表擁有不少忠實的奔馳迷,以往的產品中,也有車型定價幾十萬的級別讓中產階級可以消費,不過,據了解,這家車企已經改變了企業戰略,將汽車轉型向電動化以及在價格制定上它會更貴,這也就意味著,以往普通人湊一湊還能購置的豪華奔馳車,今后可能徹底買不起了。
5月28日,在奔馳最新發布的兩款新車中,價格分別定位120萬和174萬,比以往的車型提高了很多,此外,奔馳還有一款頂級S車系的S500L定制版,定價暫未公布,但可能會超過200萬。
“越貴越好賣”已經成為汽車行業新的指向標,奔馳進入豪華細分市場并非一時興起,無論是奔馳還是寶馬,去年的年報中顯示高端車型為其盈利貢獻很多,百萬級別的車型比百萬以下的賣得更好,這也反映出了全球財富聚焦在頂級富豪身上,奔馳也表示豪華細分市場已經成為銷售戰略的核心部分,這一市場有更多的發展空間可以避免與新生中型豪華品牌碰撞,且利潤更大。
奔馳的這一抉擇可能會成為豪車市場的轉型參考,也就是說,未來其他豪車品牌向高價定制獲取更多的利潤已成為趨勢,不過對于大部分普通中產階級的車主就感到傷心了,這一轉型也就代表著他們很能再購買或升級奔馳了。
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