用車機系統玩大型游戲,聽起來似乎有些天方夜譚,不過對于向來「激進」的馬斯克而言,似乎是一件再正常不過的事。
最近馬斯克在 Twitter 上表示,特斯拉目前正在努力將 Steam 上的游戲引入車輛當中,目標是開發者不需要進行移植或修改的前提下,能讓 Steam 中的大部分游戲在車輛中運行。
引入Steam,這事真的靠譜嗎?
把游戲搬上車這件事,馬斯克早已謀劃良久,2019 年特斯拉大規模推出 V10 車機系統時,就完美移植了經典游戲《茶杯頭》,支持雙手柄,副駕也能一起玩。當然,為了駕駛安全考慮,車機系統雖然提供游戲,但車主要想玩還得是在汽車停止駕駛或充電等場景中。
原本特斯拉車輛中的觸控交互大屏硬件素質就不錯,大小接近 iPad、畫質表現尚可,有了游戲加持之后可謂是如虎添翼,同時車主們也多了一個,回家之后在樓下多停留 5 分鐘的理由。
去年年末更新的 V11 車機系統同樣在強化游戲影音娛樂功能,期間關于特斯拉又會推出什么游戲的討論一直絡繹不絕。
現在,特斯拉車機游戲的目標已經不限于某一款游戲了,而是 Steam 游戲庫中的大部分游戲,還不需要開發者進行大規模的移植或修改。
到這里,可能已經有不少游戲玩家們已經開始暢享美好的游戲時光了,但也有人提出了不同的看法,《茶杯頭》確實一款不錯的游戲,但它對性能的要求并不高,《賽博朋克 2077》推出之時可是妥妥的 PC 性能殺手。
特斯拉不僅要照顧車機系統,支持輔助自動駕駛等功能,還要留出大量算力給游戲,性能夠用嗎?
對此,馬斯克的回應也很簡單,根據外媒 electrek 的報道,特斯拉之后會通過車內內置高性能游戲電腦解決性能問題,其計算處理能力達到 10 Teraflops。
CPU 方面可能和 PS5 等一眾主機一樣,采用 AMD 的芯片,而內存則為 8GB 左右,提供雙 DisplayPort 和 HDMI 1.4 接口,配合上無線手柄,車中任何一個位置都可以玩上游戲。
一旦 Steam 真的上線特斯拉車型,車主們可能就不是在停車場多停留 5 分鐘了,各種多人在線游戲加入,玩家找隊友的難度可能會大幅度降低,在停車場吼一嗓子,或許就能找到一起《雙人成行》的朋友。
引入Steam,要實現仍然沒有這么容易
當初《賽博朋克 2077》就因系統優化原因導致主機體驗不佳,通過內置游戲電腦的方式提升性能,也意味著舊款 Model 車型可能享受不到 Steam 游戲服務,即便車載電腦算力達到 PS5 同等水平,也不一定能支持所有的 Steam 游戲。
硬件之外,游戲兼容性也會有一定影響,可以預見的是特斯拉需要和游戲廠商溝通或是完成兼容性測試后,才能保證車主們能在新款車型上玩上部分 Steam 游戲。
游戲本身就是一個十分復雜的領域,游戲陣容不僅受硬件算力、形態影響,平臺運營策略,法律法規都是影響因素之一。
特斯拉之所以如此看重車載娛樂系統,不惜花費大量資源推進大型游戲進駐車機系統,為的正是自動駕駛,正如馬斯克一直強調的:當汽車自動駕駛時,娛樂將變得至關重要。
自動駕駛普及后,汽車將成為「第三空間」,類似的觀點已經不再新鮮,當人們不需要再專注于駕駛,汽車自然成為了一個空閑的空間,這種空閑空間是各種娛樂服務所渴望占據的。
特斯拉大力發展車載游戲背后,和游戲服務 Tesla Arcade 息息相關,此前就有玩家體驗后表示其中游戲比較少,更像是一種錦上添花的體驗,一旦真的將部分 Steam 游戲引入,可能會演變成新的付費訂閱服務。
特斯拉就有售賣過流量服務的先例,輔助自動駕駛系統 FSD 的價格也經過多次變化,當游戲陣容足夠豐富、《賽博朋克 2077》等大型 3A 游戲進入后,運營成本上升后調整服務價格,似乎是一件順其自然的事情。
外媒 electrek 就曾多次報道特斯拉組建游戲團隊,擴充相應工作人員。這樣一來也可以優化特斯拉的收入結構,除了賣車,軟件訂閱服務也可以持續獲取利潤。特斯拉對于游戲的持續投入,有利建設服務和體驗壁壘。
自動駕駛技術還沒有成熟
只是,自動駕駛的未來遲遲無法實現,汽車駕駛始終是無法離開駕駛員,算力、技術、政策等都是限制,這種情況下又有多少人愿意付費訂閱,在停車或充電時玩大型游戲呢?
去年,因為大量駕駛事故,美國汽車安全監管機構開啟了對特斯拉輔助自動駕駛系統 Autopilot 的調查,對于特斯拉的質疑聲也是此起彼伏。馬斯克甚至于在事后罕見地降低了對于自動駕駛的期望:我相信未來汽車肯定都會有自動駕駛能力。
但是,還需不需要駕駛員呢?大概還是需要的,就像在汽車時代,其實馬車也存在一樣。和 PS5、Xbox Series X 等主機不同,限制車載游戲系統發展的不僅僅是游戲陣容,更是游玩空間和時間的限制。
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